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当智能手机成为生活的“标配”，开车使用手机的违法现象也越发突出。记者从市交警支队获悉，自3月30日长沙启动交通整治“雷霆行动”以来，截至4月13日，仅开车使用手机这一交通违法行为，全市已查处2232起。为何要严查开车使用手机?记者对此进行调查。

4月13日，长沙大道万家丽路口车流如织，雨花交警大队七中队在此设点，整治驾驶时使用手机等行为。10时30分左右，民警发现一辆黑色小车车速缓慢，透过开着的车窗，原来小车驾驶员一手掌控方向盘，一手打着电话。民警将其拦停，“您知道开车使用手机是违法吗?”“我不清楚。”在民警教育下，驾驶人员认识到了危害，并接受了处罚。

连日来，雨花交警在辖区重点路段开展交通整治“雷霆行动”，专项整治驾驶时拨打接听手持电话行为，仅现场整治就查处了10余起。目前，对驾驶时拨打接听手持电话的行为，交警部门将根据《道路交通安全法》第九十条、《道路交通安全法实施条例》第六十二条第三项“驾驶机动车不得有下列行为：拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”之规定，对驾驶人予以罚款200元、驾驶证记3分的处罚。

“现在人们对手机的依赖度很高。”民警陈剑锋表示，开车时使用手机的现象越来越常见，但开车接打手机极容易使驾驶员注意力分散，会对前方及周围的环境难以观测到位，形成“不注意视盲现象”，易引发交通事故。

治理开车使用手机违法行为刻不容缓，去年4月1日起实施的《道路交通安全违法行为记分管理办法》就是一个信号，其中驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，由一次记2分升为一次记3分。

眼下，智能手机已成为市民的固定“伴侣”，有时候很难忍住不使用。中国社科院与某保险机构联合调研显示，34%的受访者存在分心驾驶的行为。另有研究表明，59%的驾驶人开车过程中有过看微信的经历，31%的人玩过拍照，36%的人有过刷微博、微信朋友圈的危险行为。

开车使用手机，容易让车辆在短时间内处于“盲驾”状态，存在极大的安全隐患。“最常见的，就是导致驾驶人反应滞后。”陈剑锋表示，反应滞后的后果就是极容易影响行车秩序，造成事故发生。

相关研究显示，正常驾驶时，驾驶人反应时间在0.3秒至1秒，使用手机将反应时间延迟3倍左右;而行车间距延长，既降低道路通行效率，也降低了车辆横向控制能力。有科学模拟实验证明，开车使用手机导致驾驶人注意力下降20%;如果通话内容很重要，驾驶人的注意力会下降37%;驾驶人边开车边发信息，发生车祸的概率是正常驾驶的23倍。

虽然大家都知道开车不能使用手机，但戒掉确实没那么容易，因此更加需要驾驶人自律。交警提醒广大驾驶员，如在开车时必须接打电话，请在确保安全的前提下使用蓝牙耳机或车载蓝牙，避免影响正常驾驶;最好能寻找最近的停车位，确保车辆处于安全位置，停稳后再使用手机。此外，等红绿灯时使用微信(短信)、观看视频、拍照等情形，同样属于开车使用手机的违法行为，请尽量避免。

来源 长沙晚报