2023巴黎航展上,中国航空工业携带多个产品参展。除了像歼-20、歼-31这类明星隐身产品,国产轰-6K这样的重磅装备也很抢眼。而轰-6上挂载的武器更是让人眼前一亮,成为外界关注的焦点。
在中方展出的装备上,轰-6K同时挂载2枚鹰击-21机载高超音速导弹和2枚鹰击-12超音速反舰导弹,形成了组合打击体系,这个搭配非常有意思,也有很强的实战性、实用性。
【资料图】
(在巴黎航展上,能成体系展出从五代机到无人机的国家,可能也就中国一家了)
【一击打废万吨战舰】
鹰击-12是轰-6K最主要的反舰导弹,导弹不带助推器的时候长度为7米,直径为0.5米,发射重量为2000公斤左右。鹰击-12采用整体式冲压发动机,这种发动机优点就是固体火箭发动机与冲压发动机实现了一体化,前者燃料消耗完毕之后,壳体可以做来后者的燃料室来使用,从而降低了导弹的空气阻力,减少了体积和重量。
根据相关资料,采用整体式冲压发动机之后,导弹的空气阻力相比外挂式固体发动机布局要减少30%,可以说效果显著。减重和减阻反过来又进一步增加了导弹的射程和飞行速度。
(个头庞大的鹰击12获得了更高的速度和射程)
由于空气阻力小、体积和重量轻,鹰击-12射程得到有力增强。解放军海军战士接受采访的时候曾经透露鹰击-12的射程达到400-500公里,巡航速度在3-4马赫之间。由于速度快,动能大,加上战斗部装药较多,进一步增强它的毁伤威力,因此1发鹰击-12就可以重创1艘万吨级舰船。
鹰击-12还具备多种复杂弹道,可以在末段进行蛇形机动以避开对方拦截,突防能力强。必要的时候,鹰击-12也可以用于攻击地面目标,打击指挥中心、通信中心、弹药库、机场、港口等重要目标。
(反舰导弹的几种末端机动方式)
【重达4吨的攻城重锤】
鹰击-21高超音速导弹堪称轰-6K的攻城重锤,这种“入门级”高超导弹和俄罗斯的“匕首”类似,长度约为9米,直径为0.8米,发射重量4000公斤左右。美国相关网站推测它的最大速度可以达到10马赫,最大射程为1500公里。
鹰击-21可以在大气层内机动变轨飞行,以避开对方拦规划。它的弹头呈现双锥形,这也是高超音速导弹典型的特征,这种弹头具备较大的升阻比,机动性能好,弹道多变,探测和拦截都十分困难。据说弹头还安装有发动机来补充能量,让导弹保持较高的速度,既提高了弹头的机动性能,在击中的目标时候还有足够的能量,以穿透目标紧固防护或者摧毁地下的目标。
(有了高超音速的弹体基础,这款导弹既可以用于反舰,也可以打击地面加固目标)
鹰击-21高超音速导弹同样是一种多用途导弹,它既可以攻击水面目标,也可以打击地面目标。由于现有反导体系对于高超音速导弹探测和拦截能力较低,因此鹰击-21高超音速导弹具备极强的打击和威慑能力,在攻击编队之中起到开路先锋的作用。例如在攻击航母编队的时候,主要用来打击对方搭载标准3反导拦截弹的护航舰艇,或者打击对方布署在关岛的THAAD反导阵地,为后续导弹开路。
(轰6K本身就有航程优势,配合高超音速导弹,可以打击远在关岛的目标)
【组合拳实现高效打击】
此前轰-6K最大的外挂记录是挂载6枚长剑20机载巡航导弹,以一枚导弹2吨计算,我们可以知道轰-6K外挂载能力大约在12吨以上。前面说过1枚鹰击-21的发射重量是4吨,1枚鹰击-12发射重量为2吨,2枚鹰击21和2枚鹰击-12加起来就是12吨,和6枚长剑20基本一致。
当然这样极限挂载情况下,轰-6K航程和作战半径都会受大幅度降低。不过凭借鹰击-21的超远射程,轰-6K仍然可以打击第一岛链外侧西太平洋航母编队。未来战争之中,轰-6K在C4ISR系统支持之下,首先发射鹰击-21高超音速导弹摧毁和压制对方护航舰艇,然后再用鹰击-12超音速反舰导弹补枪,打击对方航空母舰和其他舰艇。如果想增加作战半径,可以让1架轰-6K挂载鹰击-21,1架轰-6K挂载鹰击-12,两者协同交战。
(舰队反导能力如今已经不能忽略,鹰击21可以先期进行针对性压制)
这个组合充分显示轰-6K这样轰炸机的价值,它可以发射大型空射高超音速导弹来提高自己作战能力,未为高超声速巡航导弹将会替代鹰击-12超音速巡航导弹,前者速度更快,射程更远,还可以进一步提高轰-6K的作战能力。这样轰-6K在换装高超音速导弹和高超声巡航导弹之后,在2040年仍然拥有足够的威慑和打击能力。
(轰6K配合远程武器,令解放军获得了15年以上的战略级威慑力,令外人不敢轻举妄动)
实际上美国空军有同样的打算,利用高超声速导弹让B-52服役到2040年之后。根据报道,美国空军也在为B-52换装发动机,增加高超音速导弹和高超声速巡航导弹。经过这样改进之后,B-52有望服役到2047年。但是AGM-183A高超速攻击导弹研制失败,现在B-52只能眼睁睁看着轰-6K挂载鹰击-21,徒呼奈何。
(美军高超武器目前进展不顺,AGM-183已经下马)